Mungkin kita terlalu bosan mendengar berita tentang demo kenaikan harga BBM. Unjuk rasa dari mahasiwa yang sering berakhir ricuh, Sopir angkot yang mogok, kenaikan harga barang dan banyak lagi dampak akibat pengumuman kenaikan BBM beberapa hari lalu. Saya tahu kenaikan ini membuat kita semakin sulit menghadapi hidup. Memang pahit rasanya. Saya pun merasakan hal yang sama. Lebih-lebih saya mahasiswa perantau. Sulit karena pengeluaran semakin membengkak tanpa diimbangi kenaikan daya beli masyarakat. Tindakan pemerintah yang membagi-bagikan BLT sangat tidak mendidik, membuat rakyat seolah menjadi peminta-minta. Kenapa harus membuat belasan triliun hanya untuk sesuatu yang dampaknya sekejap mata. Apa tidak ada cara yang lebih baik untuk melindungi rakyat??

Kenapa tidak dibuat sarana transportasi pedesaan..

Kenapa bukannya membangun sarana peningkatan kesehatan masyarakat

Kenapa tidak dibenahi system pendidikan yang sekarang??

Bukankah Pemerintah itu isinya orang-orang pilihan, orang yang pintar..Percuma saja rakyat menggaji mahal para pejabat jika hal itu saja tidak bisa dilakukan..

Saya tau itu memang sulit, tapi pasti selalu ada kemungkinan..

***

Namun, saya juga kecewa dengan tingkah para mahasiswa yang berdemo menuntut dibatalkannya kenaikan BBM. Tindakan mereka anarkis, merusak, berbahaya bahkan bisa sangat meresahkan rakyat,bukannya membantu rakyat. Tidak pantas seorang yang intelek melakukan hal memalukan seperti itu. Kita memang bebas mengeluarkan aspirasi. Tapi jangan sampai merusak.

Buat apa membakar ban bekas??apa artinya??Apa ada maknanya??apa manfaatnya..

Buat apa melempari polisi dengan batu dan Molotov??apa mereka salah menjaga ketertiban??apa mereka yang membuat BBM naik??

Buat apa mengganggu lancarnya lalu lintas??bukankah yang lewat itu rakyat,,katanya mau melindungi rakyat??tapi kenapa mereka malah kau ganggu!!!

Wajar saja polisi bertindak reaktif. Menangkap oknum yang dicurigai provokator..siapa yang tidak marah kalau dilempari seperti itu. Binatang saja membalas jika disakiti. Apalagi polisi yang manusia..

Saya pun akan marah kalau dilempari seperti itu. Kamu pun pasti begitu..

***

Ayolah Indonesia, Negara ini suda cukup tua. Tahun ini adalah 100 tahun kebangkitan bangsa. Kenapa kita masih terbelakang. Apa kita mau mengaku kalah dari Negara lain. Setidaknya tunjukkan semangat nasionalismu. Jangan hanya menggerutu. Mari teman-temanku para mahasiswa kita pikir dulu sejenak.

Subsidi BBM itu kira-kira 270 triliun setahun, tapi 115 triliunnya habis dimakan orang kaya..

Itu setengahnya lho..

Wajarkan kalo BBM naik

Harga BBM dunia sekarang sudah US $127 (kira-kira Rp 1,2 juta/barrel) dari yang dulunya US $ 80. Bukankah wajar kalau harga minyak di Indonesia juga naik??negara lain juga menaikkan harga minyak mereka. Masa’ kita tidak? Bukannya mau ikut-ikutan, tapi logis kan kalau harga minyak naik.

Satu lagi yang saya tahu. Kalau tidak salah, menurut itung-itungannya kalau BBM tidaka dinaikan, Negara bakalan deficit 300 triliun. Trus kalau kita defisit sebanyak itu di akhir tahun ini, tahun depan Negara ini mau ngapain??wong duitnya habis buat nombokin BBM.

Kita harus belajar melihat keadaan, dengan dikuranginya subsidi, kita jadi melihat sesuatu lebih realistis. Kita tidak perlu jadi pengemis yang hidupnya bergantung dari subsidi. Kita lebih bisa menghargai nilai uang.

Wahai pejabat pemimpin bangsa!!

Tolong buatlah kebijakan yang mendidik. Jangan mempermalukan rakyatmu untuk jadi pengemis. Apa kata dunia!!

Buatlah kami jadi lebih produktif.penuhiprogram-programmu waktu kampanye dulu. Masihkah kau ingat dengan janjimu dulu??

Mari kita bekerja bersama, dengan semangat untuk memberi, membangun Negara ini menjadi lebih baik lagi

CALIFORNIA -- Memristor mungkin akan menjadi komponen elektronika yang
penting dalam industri chip di masa mendatang. Pasalnya, komponen tersebut
tidak hanya mudah dibuat dalam ukuran sangat kecil, namun dapat pula
disusun menjadi transistor sekaligus menyimpan memori.

Kebanyakan komputer yang diproduksi saat ini menggunakan memori dynamic
random access memory (DRAM) yang kehilangan data saat sumber listrik
dimatikan. Namun, komputer yang dibuat dengan memristor mungkin dapat
dihidupkan dengan cepat tanpa menunggu waktu booting up. Memristor juga
dapat digunakan untuk membuat ponsel yang mungkin tidak lagi membutuhkan
pengisian ulang baterai.

''Ini aplikasi menarik yang potensial dan sesuatu yang realistis,'' ujar
Profesor Stan Williams, salah seorang anggota tim yang melaporkan hasil
penelitiannya dalam Jurnal Nature, seperti dilansir BBC News, Senin (5/4)

Williams dan timnya juga sudah membuktikan bahwa rangkaian dua memristor
dengan konfigurasi yang disebut crossbar latch dapat difungsikan sebagai
transistor sehingga dapat dengan mudah diaplikasikan untuk membuat chip.
''Crossbar latch adalah fungsi yang Anda inginkan dari transitor namun
bekerja dengan sifat fisika yang sangat berbeda,'' jelasnya.

Tak hanya itu, Williams juga mengklaim teknologi ini dapat diaplikasikan
dalam taraf molekul sehingga memristor dapat dibuat dengan ukuran jauh
lebih kecil daripada transistor konvensional. Ia memprediksi, memristor
akan menjadi komponen penting dalam industri chip masa depan yang menuntut
jumlah komponen semakin besar dalam sebuah chip sesuai tantangan Hukum
Moore yang dicetuskan pendiri Intel. ''Namun, komponen tersebut baru akan
diterima saat terbukti dapat bekerja stabil saat dirangkai dalam jumlah
sangat banyak,'' tegasnya.

Teori mengenai memristor telah diperkenalkan sejak tahun 1971 silam oleh
Profesor Leon Chua dari Universitas California, Berkeley, AS. Dalam ilmu
elektronika, ini merupakan komponen dasar keempat setelah kapasitor,
resistor, dan induktor. Meski sudah hampir 40 tahun diperkenalkan, baru
kali ini komponen tersebut dapat dibuat.

Para peneliti di laboratorium milik Hewlett Packard berhasil membuat
rangkaian memristor dengan teknologi crossbar latch yang telah
dikembangkan sejak tahun 2005. Disebut memristor karena komponen tersebut
memang dapat menyimpan memori. Komponen tersebut dapat mengingat besar
arus yang mengalir melaluinya. Memristor dapat dipakai untuk membuat jenis
memori komputer yang tidak membutuhkan sumber energi dari luar.

ga tau kenapa..

beberapa hari ini aku merasa selalu ingin dekat dengan ****. even it feels burn in my heart

walaupun aku jarang sms dia, rasanya pengen selalu ketemu atau nelpon..tapi kalau udah di depan mata..

no word comes from my mouth..susah banget mau ngomong sesuatu juga. Rasanya lebih sulit dari ujian Elektronika ku kemaren. .

dia memang ga perfect. tapi aku tetep suka..

orang yang membuatku kagum..

that hard

Bagi anda pengunjung atau bahkan penggemar situs ‘vulgar’, bersiap-siaplah untuk menelan ludah akibat kecewa karena situs kesayangan anda tidak bisa diakses lagi. Situs “kesayangan” anda tidak akan bisa lagi diakses karena pemerintah melalui Departemen Komunikasi dan Informatika berencana untuk memblokir akses ke situs-situs ini mulai bulan April dan diharapkan akan selesai dalam bulan Mei 2008. Rencana tersebut diungkapkan oleh Menteri Komunikasi dan Informatika Muhammad Nuh. Menurut M. Nuh, pemblokiran tersebut ditujukan untuk mengantisipasi dampak negatif sehubungan dengan perkiraan akan adanya lonjakan penggunaan internet di Indonesia setelah pemerintah memberikan fasilitas khusus kepada SMA/MA se-Indonesia secara gratis.Pemblokiran situs-situs jorok ini akan dilakukan dalam tiga tingkat, yaitu masyarakat, software (piranti lunak), dan lewat provider atau penyedia jasa internet. Pada tingkat masyarakat, diperlukan adanya kesadaran dan peran serta dari masyarakat untuk tidak lagi mengakses situs-situs tersebut. Pada tingkat software, Depkominfo akan menyediakan software yang dapat memblokir akses ke situs porno di website Depkominfo. Software tersebut dapat didownload untuk kemudian diinstal agar dapat memblokir akses ke situs porno. Selain itu upaya pemblokiran situs porno juga akan dilakukan oleh penyedia jasa internet atau ISP.

Lalu bagaimana implementasi dari kebijakan itu di lapangan? Apakah semua langkah-langkah tersebut akan benar-benar manjur untuk memblokir atau minimal mengurangi materi yang mengandung pornografi di internet? Jika meminjam bahasa iklan, jawabannya adalah may…maybe yes, maybe no.

Penyensoran materi yang mengandung pornografi di internet tidak sesederhana penyensoran di media massa lain seperti televisi, radio, koran, majalah, atau bahkan film. Berbeda dengan media massa lain, materi pornografi bisa masuk dari berbagai pintu. Situs porno hanyalah salah satu jalan masuk materi pornografi. Jika pemerintah memblokir akses ke situs porno, bagaimana dengan forum di internet yang sebagian atau seluruh materi yang ada di forum tersebut mengandung pornografi? Bagaimana dengan blog dan mailing list yang mengandung materi pornografi? Bagaimana jika materi yang berisi pornografi dikompres ,diproteksi dengan password untuk kemudian dikirim lewat e-mail atau “dititipkan” di file hosting? Mampukah materi illegal tersebut dihadang ?

Rasanya agak sulit untuk menutup semua pintu masuk bagi materi yang mengandung pornografi. Perumpamaan “bagaikan menggarami lautan” rasanya terlalu ekstrim untuk ditujukan pada langkah pemerintah memblokir situs porno. Perumpamaan yang tepat mungkin “bagaikan petani membasmi hama di sawah”. Mampukah pemerintah membasmi “hama” berupa materi yang mengandung pornografi apalagi jika “hama” itu punya banyak jalan menuju sawah? Sulit memang, tapi mungkin saja bisa, asalkan sang pembasmi benar-benar serius dan tentu saja harus lebih lihai dari sang hama.

Pemblokiran situs porno mungkin tidak bisa secara keseluruhan menghadang materi yang mengandung pornografi di internet, tetapi kebijakan tersebut tentu saja merupakan suatu langkah maju yang belum pernah dilakukan. Pemblokiran situs porno akan secara signifikan mengurangi akses ke hal-hal yang bersifat negatif di internet, sehingga impian akan adanya internet “sehat” mungkin bukan sekedar menjadi mimpi belaka. Salut untuk Menteri Komunikasi dan Informatika Bapak Muhammad Nuh, serta segenap jajaran di Departemen Komunikasi dan Informatika. Semoga kebijakan penyensoran internet ini akan tetap berlanjut walaupun sang nahkoda di Depkominfo harus berganti dengan sosok lain akibat dari Pemilu 2009 yang akan datang.

sumber :

www.wikimu.com

Pagi tadi rumah saya kedatangan petugas pengasapan (fogging) dari Kelurahan. Asap putih pun segera memenuhi sekeliling rumah. Pengasapan akan membantu untuk membasmi nyamuk dewasa, sedangkan jentik dan telurnya tak terusik. Cara yang efektif untuk mengatasi jentik nyamuk dan telurnya adalah dengan rumus 3M (menguras, menutup, mengubur), ikanisasi (menaruh ikan di bak atau tandon air) dan pemberian abate.

Dua hari yang lalu rumah saya juga didatangi dua orang petugas penyuluh kesehatan dari Kelurahan. Kunjungannya ini memang terkait dengan wabah penyakit demam berdarah yang akhir-akhir ini menyemarak di kampung kami (seperti yang saya ceritakan sebelumnya).

Selain memberi penyuluhan tentang 3M, lalu melakukan pengamatan secara sekilas kalau-kalau ada tempat-tempat yang disukai nyamuk untuk bersarang dan bertelur. Ada satu lagi yang baru, yaitu membagi bubuk pembasmi nyamuk yang disebut sumilar.

Sumilar ini ternyata adalah bahan pengganti abate yang selama ini digunakan dan dikenal masyarakat. Cara penggunaannya hampir sama dengan abate, yaitu dicelupkan atau dimasukkan ke dalam bak atau tandon air. Menurut penjelasannya, bahan pembasmi nyamuk yang disebut sebagai hormon sumilar ini lebih baik dibanding abate.

Setelah melacak di internet, saya menemukan penjelasan dari Sugeng Juwono Mardihusodo, seorang Guru Besar Fakultas Kedokteran UGM yang juga menjabat sebagai presiden nyamuk, Asosiasi Pengendalian Nyamuk Indonesia (Kompas, Selasa 04-03-2008). Menurut beliau, sumilar sanggup menghambat pertumbuhan dan perkembangan larva nyamuk untuk menjadi dewasa dan mematikannya. Selain itu, sumilar juga mempunyai daya bunuh lebih lama dibanding abate. Kalau abate hanya efektif untuk 2-3 bulan pemakaian, sedangkan sumilar bisa mencapai 4-5 bulan.

Masih menurut Pak Sugeng : “Nyamuk-nyamuk sekarang sudah semakin sulit diberantas. Mereka sudah kebal abate dan disinfektan. Kekebalan pada nyamuk tersebut muncul karena memiliki gen resisten terhadap obat-obatan itu”.

***

Rupanya sekarang ini sumilar sedang diujicoba untuk dimasyarakatkan di kota Yogyakarta. Mudah-mudahan bukan uji coba tentang daya gunanya, melainkan hanya pemasyarakatannnya saja. Pelaksanaan uji coba ini adalah hasil kerjasama antara pemerintah kota dengan sebuah yayasan non-profit di Yogyakarta.

Sumilar kini mulai dibagi-bagikan secara gratis kepada masyarakat kota (masyarakat luar kota belum). Nampaknya Yogyakarta menjadi kota pertama yang menggunakan produk sumilar yang konon buatan Malaysia (begitu menurut informasi petugas penyuluh). Dari namanya saja sudah dapat ditebak, produk ini adalah buatan perusahaan Sumitomo.

Sumilar ini berupa butir-butir berukuran kecil (lebih kecil dari butiran batupasir), berwarna coklat muda bercampur dengan satu-dua butiran yang berwarna kehitaman. Bahan butiran halus ini dibagikan sudah dalam bentuk kemasan sangat sederhana, yaitu berupa bungkusan kantong plastik kecil yang diikat tali (jelas ini bukan kemasan dari pabriknya melainkan dikemas ulang agar masyarakat tinggal memakainya dengan mudah).

Plastiknya sendiri sudah ditusuk-tusuk dengan jarum sehingga berlubang-lubang kecil yang memungkinkan ditembus air. Di dalam bungkusan plasik ditambahi beberapa butir kerikil yang berfungsi sebagai pemberat. Maka, bungkusan sumilar tinggal dicelupkan atau ditenggelamkan ke dalam bak air dengan menggunakan talinya sebagai penggantung.

Seberapa efektifnya penggunaan sumilar sebagai pengganti abate? Kota Yogyakarta sedang membuktikannya. Kiranya yang akan menjadi kendala nampaknya justru ketelatenan masyarakat untuk memasang atau menggantung kantong plastik berisi sumilar ke dalam bak atau tandon, mengingat jika menggunakan abate biasanya tinggal menumpahkannya saja ke dalam air.

oleh : Yusuf Iskandar

sumber :

www.wikimu.com

Jakarta - Presiden SBY menegaskan kesungguhan pemerintahan untuk menjaga kelestarian hutannya. Namun presiden menolak tekanan negara-negara asing agar Indonesia tidak memanfaatkan potensi ekonomi hutan dengan dalih penyelamatan lingkungan.

Kritik serupa juga ia tujukan pada lembaga-lembaga non pemerintah yang mengkampanyekan penyelamatan lingkungan hidup secara tidak adil. Yaitu tanpa mempertimbangkan realitas kepentingan nafkah rakyat kecil.

Hal ini ia sampaikan dalam pidatonya meresmikan pembukaan Rakernas Departemen Kehutanan di Istana Negara, Jakarta, Kamis (27/3/2008).

“Saya tidak setuju kalau ada tekanan ‘Indonesia jangan sentuh hutan Anda. Mengganggu dunia. Mengganggu kami semua’. Lho kok enak?,” gugat SBY.

Dalampandangannya sikap negara-negara asing yang demikian sangat tidak adil. Sebab pada kenyataannya mereka justru terlebih dahulu menghabisi hutan-hutan tanpa mempedulikan dunia demi kepentingan ekonomi sendiri. baru setelah hutan di wilayahnya gundul, mereka meminta negara-negara yang memliiki areal hutan luas untuk menjaganya. Bahkan dilarang keras untuk ‘menyentuhnya’ sama sekali tanpa peduli kebutuhan peningkatan ekonomi masyarakat sekitar hutan.

“Kalau itu kita telan mentah-mentah, maka pilihan itu dibayar dengan penderitaan rakyat kita yang masih harus kita tingkatkan kesejahteraannya,” tegas presiden.

Menurutnya pendekatan yang seharusnya dilakukan negara-negara maju pada Indonesia seharusnya lebih berimbang. Sehingga kebutuhan nasional tidak dikorbankan, dan pada saat bersamaan kepentingan dunia pada hutan Indonesia sebagai salah satu
paru-paru bumi juga dapat dipenuhi. Pesan yang betul adalah “Indonesia, Anda punya hutan tropis terbesar ke-2 setelah Brasil, tolong pelihara baik-baik agar selamat bumi kita. Biakkan dengan cara yang baik pula sehingga hutan mendatangkan kesejahteraan bagi rakyat Anda’. Kalau itu nilainya 100,” papar SBY. (lh/qom)

sumber : www.detik.com

Menurut Saya terlalu keterlaluan jika negara maju menekan Indonesia seperti ini. Memang merupakan keharusan bagi negara kita untuk menjaga hutan demi masa depan dunia. Namun, dalam hal ini, negara maju haruslah mengimbangi tuntutan mereka dengan memberikan kerja sama yang lebih baik. Misalnya, pemangkasan utang luar negeri Indonesia mungkin.

Secara geografis, negara yang pertama kali terkena dampak kerusakan lingkungan (bisa karena pemanasan global atau kerusakan ozon) adalah negara yang berada di daerah subtropis. Karena itulah mereka menuntut hal tersebut. Ini merupakan hal yang wajar bagi suatu pemerintahan untuk melindungi negaranya dari kerusakan lingkungan. Namun, Apakah mereka tidak sadar penyebab utama kerusakan lingkungan sekarang??Semua ini juga akibat negara maju yang memproduksi CO2. apalagi isu pemanasan global selalu ‘disepelekan’ Amerika yang notabenenya sebagai penghasil Karbon dioksida terbesar.  Jadi semua ini kan salah mereka juga. Toh buat apa Indonesia mati-matian melindungi hutan jika rakyatnya jadi makin sengsara.

“Kalau rakyat sudah terdesak ekonomi mah ga mikirin gitu2an, biarin aja kita mati bareng2″

Revolusi harga terjadi di mana-mana. Ongkos naik pesawat terbang, yang dulu Rp 1 juta lebih, kini terjun hingga Rp 100.000-an. Lalu laptop yang dulu Rp 18 jutaan kini bisa didapat dengan harga Rp 2 jutaan. Dalam dunia otomotif hal tersebut berjalan lambat sekali. Namun, tak lama lagi akan keluar mobil dengan harga berkisar pada Rp 23 jutaan.

Sponsor mobil murah tersebut adalah Tata, perusahaan otomotif asal India. Semua paham bahwa dalam dunia otomotif, mengurangi pengeluaran produksi, menghemat bahan, dan menyederhanakan desain merupakan hal yang tabu serta jarang disentuh. Semua kendala tersebut seperti diterabas Tata yang mengenalkan produk mobil murahnya, Kamis pekan lalu.

Mobil bermesin belakang tersebut, menurut para analis, harganya sekitar Rp 28 juta. Masih yang paling murah di muka bumi. Namun, masih belum terungkap bagaimana mobil buatan Tata tersebut diproduksi. Tentu, hal tersebut sebuah inovasi besar, bagaimana dengan ongkos perakitan murah, lingkar kemudi dipasang, lampu depan ditaruh, speedometer analog yang kurang akurat dibandingkan dengan digital dipakai, dan sejumlah ornamen dipasang.

Apa pun bentuknya, mobil tersebut merupakan sebuah kemenangan. Bukan dalam arti penemuan besar, melainkan sebuah filosofi mesin baru yang muncul dari sebuah dunia berkembang. Para pakar industri memandang, filosofi tersebut akan mengubah cara pembuatan mobil di berbagai tempat dibuat. Seperti Jepang yang mengenalkan kaban atau “tepat waktu” dan kaizen alias pengembangan berkelanjutan, maka Tata mengekspor ke seluruh dunia apa yang disebut dengan “mesin Gandhi” atau Gandhi engineering.

Sebuah mantra berisi semangat yang memunculkan sikap mental penolakan terhadap segala sesuatu yang berlebih-lebihan. Daryl Rolley, kepala operasional Ariba untuk Amerika Utara dan Asia, seperti dikutip oleh International Herald Tribune, Rabu pekan lalu menyatakan mantra itu secara mendasar akan membuang segala bentuk pemborosan di industri mobil. Ariba merupakan pemasok suku cadang untuk Tata, dan juga BMW dan Toyota.

“Dalam lima sampai 10 tahun ke depan, seluruh industri mobil akan memutar dan berbalik arah,” kata Rolley. Mobil dengan biaya murah bakal memberi dampak global. Manuver Tata yang pernah diumumkan pada 2004 tersebut telah menginspirasi dua rivalnya untuk merancang sendiri mobil murah. Mereka adalah aliansi Prancis-Jepang Renault-Nissan dan joint venture India-Jepang Maruti Suzuki.

Memang, sejauh ini belum digambarkan apakah mobil tersebut dilengkapi teknologi standar keselamatan dan pengurangan emisi gas buang, sehingga dapat melaju di jalan negara-negara Barat. “Mobil Rakyat” demikian sebutan untuk mobil murah selalu dirahasiakan. Itulah yang ada pada Beetle milik Volkswagen dan Model T milik Ford. Dua produsen mobil itu menyimpannya rapat-rapat dan menolak detail bagaimana membuatnya. Mereka pun membuat nota kesepakatan secara hukum dengan para pemasok komponennya untuk tidak membeberkan rahasianya.

Sejumlah orang yang pernah melihat mobil buatan Tata tersebut bisa melukiskan mobil murah tersebut. Bentuknya mini dan kecil dengan empat pintu samping. Di dalamnya terdapat kursi untuk empat penumpang plus pengemudi. Bagian depannya pendek sedangkan belakangnya sedikit besar untuk menaruh mesin. Mobil tersebut nampak didisain untuk mengurangi hambatan angin.

“Itu sebuah mobil mungil yang bagus,” kata A.K. Chaturvedi, wakil presiden untuk pengembangan bisnis Lumax Industries, pemasok di Delhi yang mengembangkan lampu depan dan lampu interior mobil. Ketika dibuat mobil tersebut selalu diawali dengan pertanyaan: apakah komponen-komponen tersebut sungguh dibutuhkan. Misalnya, empat cakram rem. Apakah cukup jika menggunakan tiga saja. Dan seterusnya.

Model yang dikeluarkan pada Kamis pekan lalu itu, seperti dilansir oleh Tata dan pemasoknya, tampak tanpa dilengkapi dengan radio, power steering, power window, serta AC, dan hanya sebuah ada satu wiper untuk kaca depan. Tachometer tak ada, dan cukup dengan speedometer analog. Pembuat mobil rakyat tersebut jelas melakukan pemangkasan gede-gedean.

“Maka saja masih saja dapat melaju pada 65 ataupun 75, bukankah begitu?” kata Ashok Taneja, salah satu pemasok untuk Tata, menggambarkan mobil yang tidak dilengkapi dengan alat pengukur kecepatan berpresisi tinggi. Metode penghematan yang dilakukan itu ternyata memunculkan pertanyaan mengenai implikasi yang besar terhadap aspek keselamatan dan daya tahan mobil.

Untuk menghemat US$ 10 saja, ahli mesin Tata mendisain ulang suspensi untuk mengurangi penggerak lampu jauh dan dekat. Jadi lampu jauh dan dekat, menurut Chaturvedi, sangat tergantung pada beban berat yang mengisi mobil. Disain ulang dilakukan juga terhadap batang kemudi dan rangka mobil. Pada intinya, mobil tersebut dalam jangka panjang juga bakal hemat perawatan tanpa mengorbankan kualitas.

Contohnya, Tata memilih pelek yang sangat kuat sehingga mobil bisa dipacu hingga 70 kilometer per jam lebih. Jika dipacu terlampau berlebihan maka bisa tergerus dan rusak, serta mengurangi umur komponen mobil tersebut, toh tidak mengancam keamanan pengemudi dan penumpang mobil. “Bila saya butuh perak, mengapa harus menanamkan emas,” kata Taneja untuk menyingkirkan segala sesuatu yang tidak diperlukan.

Penghematan signifikan yang dilakukan oleh Tata adalah pada bobot mobil, sehingga cukup memakai mesin yang lebih murah. Harga mesin kurang-lebih hanya US$ 700, dan dibuat oleh perusahaan Bosch asal Jerman. Kapasitas mesin adalah 600 sampai 650 cc dengan tenaga kurang lebih 30 hingga 35 tenaga kuda. Mesin yang cukup bertenaga untuk harga sebesar itu.

Untuk transmisi pun Tata menggunakan transmisi terbaru yang lebih murah dan sederhana. Untuk menghemat dan memangkas alur komunikasi dalam pembelian suku cadang dari para pemasok, Tata mengandalkan pembelian komponen secara lewat internet hingga 30% sampai 40%. Pertanyaan berat bagi Tata adalah mengenai persoalan keselamatan dan batasan emisi gas buang.

Soal itu, Tata memiliki jawaban sendiri. Bahwa negara itu kini tengah menghadapi permintaan mobil yang besar, namun belum mencukupinya. India pun akan selalu menyesuaiakan diri dengan regulasi yang ada pada negara-negara maju. Yang jelas, menurut pejabat Tata, mobil tersebut nantinya akan memenuhi semua norma-norma India.

Soal perubahan norma tersebut tentu akan mempengaruhi harga mobil, pasalnya India juga berubah. Menurut Anumita Roychowdhury dari Pusat Sains dan Lingkungan di New Delhi, kota-kota besar di India pada April 2010 nanti akan memberlakukan Euro IV untuk standar emisi pada kendaraan bermotor. Standar juga ditekankan pada fitur-fitur keselamatan mobil.

Kewajiban seperti airbags, rem anti-penguncian, dan tes bodi terhadap benturan juga akan diterapkan kemudian. Semua perubahan tersebut tentu bakal memberi konsekuensi pada harga mobil murah buatan Tata. Dan harga tersebut akan melambung sedikit tidak seperti perkiraan awal. Misalnya untuk harga laptop murah yang dirancang US$ 100, terbukti di pasar dijual dengan banderol US$ 200.

Apa pun serangan atas kelemahan mobil murah itu, manuver Tata tersebut menantang dunia untuk membuat mobil makin terjangkau kelas menengah ke bawah. Selain itu, kebutuhan akan mobil ber-cc kecil menjadi keharusan di tengah harga minyak yang akan terus melambung. Tata telah memulai apa yang tidak mungkin, menjadi mungkin. Seperti tahun 1980-an ketika Jepang hadir dengan mobil-mobil massal yang lebih murah dan hemat.

sumber :

http://gatra.com/artikel.php?id=111598

Windows run adalah fitur pada Windows yang dapat diakses dari Start menu windows, atau dengan shortcut windows-key + ‘R’.

Salah satu dari perintah yang berguna di windows run adalah perintah shutdown. Fungsi perintah ini sebenarnya sama dgn fungsi tombol shutdown pada start menu, yaitu untuk mematikan/merestart komputer. Tetapi terdapat perbedaan shutdown dgn cara ini dan shutdown biasa. Dengan cara ini, kita memiliki pilihan tentang cara menshutdown yang akan kita pakai, yaitu dengan cara menambahkan argumen dibelakang kata2 shutdown, misalnya ketik “shutdown –r” untuk merestart atau “shutdown –f” agar shutdown tidak menanyakan konfirmasi dan langsung menutup semua program yg berjalan saat menshutdown atau “shutdown –t 300” untuk perintah menshutdown komputer 300 detik dari sekarang. Yang unik kita dapat menggabungkan semua option yang ada, misalnya dengan “shutdown –r –t 300” yang artinya restart komputer 300 detik lagi.

Daftar lengkap argumen yang digunakan untuk perintah shutdown adalah sebagai berikut:

Usage: shutdown [-i | -l | -s | -r | -a] [-f] [-m \\computername] [-t xx] [-c "comment"] [-d up:xx:yy]

No args Display this message (same as -?) -i Display GUI interface, must be the first option -l Log off (cannot be used with -m option) -s Shutdown the computer -r Shutdown and restart the computer -a Abort a system shutdown -m \\computername Remote computer to shutdown/restart/abort -t xx Set timeout for shutdown to xx seconds -c “comment” Shutdown comment (maximum of 127 characters) -f Forces running applications to close without warning -d [u][p]:xx:yy The reason code for the shutdown u is the user code p is a planned shutdown code xx is the major reason code (positive integer less than 256) yy is the minor reason code (positive integer less than 65536)

Perintah shutdown ini cukup berguna, terutama argumen “-t (detik)”-nya. Dengan argumen tersebut orang2 yang sering terlupa mematikan komputer, dapat mengeset untuk mematikan komputer untuk beberapa jam kemudian sewaktu mereka masih tidak lupa untuk mematikan. Atau bagi yang terbiasa tidur malam diiringi dengan alunan musik dari musik player yang dipasang dikomputer, tinggal ketik “shutdown –s –t 1800” pada windows run, agar komputer tersebut dapat mati dengan sendirinya, disaat kita sudah terlelap. Lumayankan, jadi bisa hemat listrik sehingga dapat ikut berperan dalam mencegah proses pemanasan global. ^_^.

su mber :

http://dap.comlabs.itb.ac.id

Aku sampe sekarang selalu kangen dengan teman2 SMA ku, rasanya pengen banget ngadain reuni bareng mereka, yang sekarang udah nyebar2 buat nerusin cita-cita masing-masing

aku jadi inget masa2 sekolah dulu, kerjaan nyontek PR,  ngelawakin guru2, maen kartu pas pelajaran kimianya Bu ocha,ketahuan maen gaplek oleh bu Ratna. sampe2 guru bhs inggris mam Susi bilang kelas kami kayak IPA jadi2an.soalnya lebih ribut dari anak IPS nya..he..he..

emang kenangan SMA susah dilupain, masa2 terindah dalam hidup, biasanya dulu aku bareng temen2ku Ari Pratama, Andika Saputra, Kgs. Nurdiansyah, Kelvin, Eko  Budi S, Ahmad Syukri, semua smua lah, penuh kalo ditulis satu2. sama temen2 cewek ku dulu Heti Puspa sari, Indah Hartati, Nurhidayani, Nurhidayati, Umi Sartika, Yeri Rafika, Tia Sabrina, Hana Kurniati, Gina Maretha, Kusnul Khotimah, Dian Mayasari yang ada 2,dll lah..

aku kangen kalian semua..

temen2ku..

sama cewek2 dulu yang kusuka tapi belum bisa aku mengucapkannya.ck..ck..

masalahnya aku malu kalo ditolak, hu..hu..

udahlah biarlah yang lau jadi sandaran, kita harus tetap maju..

btw aku sebenernya pengen upload foto2 pas SMA tapi aku belum dapet soft nya..sayang sekali..